Bancos em couro
MIVEC 1.5L Gasolina Turbo com 165cv.
Espaço para 5 pessoas
4X2 Dianteira














MOTOR
Motor MIVEC Turbo 1.5L gasolina de injeção direta com 8 bicos injetores, potência de 165 CV e torque de 25,5 Kgf.m. Proporciona força o tempo todo, retomadas rápidas, baixas emissões e mais silêncio, além de mais eficiência e menos consumo.
TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA
Transmissão automática de 8 velocidades INVECS-III CVT com sistema sequencial sport mode: mais silêncio, melhor aceleração, respostas mais rápidas e maior eficiência de torque.
PADDLE SHIFTERS
Paddle shifters para troca esportiva das marchas no volante.
SUSPENSÃO INDEPENDENTE
A expertise da marca 4×4 e a experiência em competições contribuíram para o desenvolvimento da suspensão do Eclipse Cross: excelente combinação entre conforto e performance. A suspensão dianteira é McPherson, com molas helicoidais e barras estabilizadoras. A traseira é Multi-link, que garante maior controle do veículo, além de uma condução suave em terrenos irregulares.
FÁCIL DE MANOBRAR
Raio de giro de 5,3 metros. Mais fácil de manobrar e estacionar, propiciando uma condução estável e previsível.

DYNAMIC SHIELD
Novo design frontal Dynamic Shield com conjunto óptico Full LED, proporcionando esportividade, elegância e dinamismo.
DESIGN COM ESPORTIVIDADE E CONFORTO
Projetado para proporcionar o melhor prazer em dirigir com baixo nível de ruído e baixo consumo.
LUZ DE CONDUÇÃO DIURNA (DRL)
Luzes de condução diurna em LED. Ligadas automaticamente, as luzes aumentam a visualização do veículo durante o dia e garantem mais segurança.
ACABAMENTO BLACK PIANO
Painéis e consoles internos com acabamento Black Piano. Foco em um design funcional, com acabamentos refinados e cockpit dinâmico e ergonômico.
RODAS COM ACABAMENTO DIAMANTADO
Rodas de liga-leve aro 18”.

AMPLO ESPAÇO INTERNO
Acabamento interno sofisticado, com materiais modernos que proporcionam melhor isolamento acústico.
BANCO EM COURO
Bancos revestidos em couro promovem melhor conforto e ergonomia para todos os ocupantes.
BANCO DIANTEIRO COM AQUECIMENTO
Bancos dianteiros com aquecimento no encosto e assento.
*Imagem ilustrativa.
AR-CONDICIONADO AUTOMÁTICO
Ar-condicionado digital Dual Zone com saídas independentes.
COMPUTADOR DE BORDO
Computador de bordo com display colorido multi-informações.
COMANDOS DE ÁUDIO E PILOTO AUTOMÁTICO DE NO VOLANTE
Além do acabamento em couro, o volante possui Comando de Áudio e controle do Piloto Automático.
CONFORTO PARA TODOS OS PASSAGEIROS
Configurações dos bancos para um interior flexível: assentos deslizantes e encosto reclinável, aumentando o conforto ou espaço para cargas, com as opções:
– Configuração para 5 pessoas
– Configuração para 4 pessoas + objetos longos
– Configuração para 3 pessoas + objetos longos
– Configuração para 2 pessoas + objetos longos
AMPLO PORTA-MALAS
Porta-malas de 473l com capacidade ampliada e área de carga 15% maior em relação ao modelo anterior. comprimento do assoalho do porta-malas aumentado em 113mm.
REBATIMENTO DE RETROVISORES EXTERNOS
Rebatimento automático dos retrovisores externos ao travar as portas.

SISTEMA FULL AIRBAGS
Equipado com sistema full airbags sendo, 2 frontais para motorista e passageiro dianteiro, 1 de joelho para proteção do motorista, 2 laterais nos bancos dianteiros e 2 de cortina para proteção dos ocupantes dos bancos dianteiros e do banco traseiro.
BOS: BRAKE OVERRIDE SYSTEM
O Brake Override System (BOS), ou Sistema de Controle dos Freios, monitora constantemente os sinais do freio e do acelerador. Caso o freio seja acionado junto com o acelerador, o sistema reduz as rotações do motor gradativamente até a parada total e controlada do veículo.
EBD – Distribuição eletrônica da força de frenagem
Equaliza a força e diminui a distância de frenagem, evitando que a traseira do veículo perca a estabilidade.
ABS: ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM
Sistema eletrônico com 4 canais que evita o travamento das rodas em frenagem de emergência.
BAS: Assistente de frenagem de emergência
O Brake Assist System (BAS), ou Assistente de Frenagem de Emergência, identifica uma frenagem de emergência e aplica uma força extra no sistema de freio, garantindo um menor esforço no pedal e uma menor distância percorrida.
FREIO DE ESTACIONAMENTO ELETRÔNICO
A função Auto Hold mantém os freios acionados automaticamente ao parar o veículo.
RISE
A carroceria RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) garante mais proteção e segurança em caso de eventual colisão. Trata-se de uma estrutura reforçada, mais leve e com ampla capacidade de deformação.
ISOFIX
Sistema de fixação de cadeirinha do bebê que proporciona muito mais segurança para crianças.
TPMS: SISTEMA DE MONITORAMENTO DE PNEUS
Sensor responsável por monitorar e indicar ao condutor se o pneu precisa ser calibrado.

MULTIMÍDIA DE 10 POLEGADAS
Novo Multimídia com tela touchscreen de 10,25 polegadas com conexão Apple CarPlay e Android Auto sem fio, 2 entradas USB, Bluetooth, Wi-Fi, FM/AM.
BOTÃO START/STOP
Partida One Touch no motor sem uso da chave.
KEYLESS OPERATION SYSTEM (KOS)
Sistema de entrada sem chave. Destravamento das portas por apenas um toque.
SENSOR DE CHUVA
Sensor de chuva para acionamento dos limpadores do para-brisa dianteiro com ajuste automático de intensidade.
CARREGADOR WIRELLES
Carregador para smartphone por indução.
PORTAS USB
2 portas USB para você carregar seus aparelhos atrás do console central.
1 USB tipo A
1 USB tipo C

HEAD-UP DISPLAY
Head-up display colorido com informações do veículo no horizonte do motorista para facilitar a visualização sem tirar a atenção no trânsito: mais segurança e informações full color.
HSA – Assistente de Partida em Rampas
O Hill Start Assist (HSA), ou Assistente de Partida em Rampa, é um sistema que evita que o veículo recue ou avance em locais inclinados, garantindo mais segurança.
ASC: CONTROLE ATIVO DE ESTABILIDADE
O Active Stability Control (ASC), ou Controle Ativo de Estabilidade, garante a perfeita trajetória em curvas e pisos de baixa aderência, mantendo o veículo na posição ideal.
Caso os sensores detectem uma tendência à perda de controle em curvas agudas, o sistema age diretamente na potência do motor e também nos freios de cada roda, independentemente da atuação do condutor.
ATC: CONTROLE ATIVO DE TRAÇÃO
Através do Active Traction Control (ATC), ou Controle Ativo de Tração, o sistema auxilia a tração, aplicando frenagem na roda deslizante e prevenindo a perda da força do motor.


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